★日本の職人技★ ハイパーeステージボアアップキット143cc 01-05-0341 タケガワ SP武川 スポーツカムシャフト付き 旧品番:01-05-0318 グロム GROM-ボアアップキット

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適合車種:HONDA
 GROM(JC61-1000001~~1299999)

<以下の車両は取付不可となります>
GROM (JC61-1300001~ )
MSX125・ MSX125SFには取り付け出来ません。

ハイパーeステージボアアップキットは
eステージボアアップキット143cc(スポーツカムシャフト付き)に
FI CON2(インジェクションコントローラー)、
スパークプラグが付属したお買い得キットです。
ボアアップキットの装着をお考えの方にお薦めです。

■eステージボアアップキット143cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから
143ccに変更出来るボアアップキットです。FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、
ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。

シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装
オイル取り出し口が装備されオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルプラグボルトにはM5温度センサーの取り付けが可能で、
オイル取り出しを行わない場合、武川製コンパクトLCDサーモメーター 
M5温度センサー付きキットの取り付け出来シリンダー温度を計測することが出来ます。

鋳造ピストン採用。
ボア径56mm 圧縮比11.2:1 ストローク57.9mm(ノーマル)

■スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、
出力性能が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、
スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。

■ FI CON2(インジェクションコントローラー)
パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、
本体のロータリースイッチの切替えにより、
簡単に設定変更が出来る弊社独自開発のインジェクションコントローラーです。
TAKEGAWA製カスタムパーツに合わせてセッティングされた
3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体の
ロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
FI CON2には専用ハーネスCOMP.が付属しており、
最小限の配線加工で取付け可能です。

■ 注意事項
ボアアップキット装着時、
FI CON2(05-04-0016)の同時装着が必要になります。
ボアアップキットを装着すると排気量が125cc以上になる為、
原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。
クローズドコース専用になります。
FI CON2はGROMでのみ動作確認を行っています。
MSX125への対応は確認しておりません。
レブリミッターカットの機能はありません。
レブリミット回転数はノーマルと同じです。
社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える
高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。
故障や動作不良の原因になります。
社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により
誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。

この商品は送料無料でお届けします。


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